Page 97 - Izahname

p yasada çeş tl büyüme fırsatları bulunmaktadır ve bu fırsatları değerlend rmek ç n çok uygun konumda
olduğuna nanmaktadır.
Ş rket, büyüme fırsatlarını değerlend r rken çok seç c davranmaktadır ve değerlend rmek sted ğ fırsatlar ç n
tak p edeceğ ç süreçler n kurgulamıştır. Bu stratej kapsamında Ş rket, büyüme fırsatlarını seçmek ve
değerlend rmek ç n b r proje ve gel şt rme ek b kurmuş olup Ş rket' n yatırım kr terler ne uyan fırsatlar ç n
p yasayı sürekl tak p etmekted r.

Ş rket' n gel şt rme ek b büyüme fırsatlarını araştırmakta ve ön nceleme yapmaktadır. Ek b n büyüme fırsatını
yatırım yapmaya değer bulması hal nde, Yatırım Kom tes ’ne b lg ver lmekted r. Yönet m Kuruluna bağlı olan
Yatırım Kom tes , 1 m lyon ABD Doları üzer ndek tüm yatırım fırsatlarını değerlend rerek varsa yen
yatırımların yatırım kr terler ne uygun olmasını sağlamaktadır. Yatırım Kom tes ’n n ön nceleme raporuna
onay vermes hal nde söz konusu fırsat kes n yatırım kararı alınmak üzere Yönet m Kuruluna sunulmaktadır.
Ş rket' n devralma kr terler arasında şunlar yer almaktadır:
• fos l yakıtların enerj üret m nde kullanıldığı santrallere yatırım yapılmaması;
• Ş rket’ n sürdürüleb l rl k, çevre, ş sağlığı ve güvenl ğ , yönet ş m ve sosyal pol t kalarıyla uyuşmayan
yatırım yapılmaması;
• Kred sözleşmeler dah l olmak üzere, mevcut sözleşmeler kapsamındak yükümlülüklerle çel şmemes ;
• nşaat, gel şt rme ve/veya yapım aşamasında olan herhang b r varlığın, ç ver m oranının (equ ty IRR)
ABD Doları c ns nden %10’dan az olmaması;

• Ş rket’ n uzun dönem pol t kaları ve büyüme planları bakımından stratej k ve öneml etk ye sah p olduğu
düşünülen yatırımlar har ç olmak üzere, herhang b r varlığın yatırım tutarının, toplam varlık değer n n
%20’s nden fazla olmaması;

• nşaat ve/veya yapım aşamasında olan varlıkların toplam yatırım tutarının, toplam varlık değer n n
%25’ nden fazla olmaması ve
• tek b r müşter den elde ed lecek gel rler n toplam gel rler n %30’undan fazla olmaması suret yle karşı
taraf r sk n n yoğunlaşmanın önlenmes .
Bunlara ek olarak Ş rket hal hazırdak üret m santraller ne yardımcı kaynak ekleyerek üret m kapas tes n
artırmayı planlamaktadır. Yardımcı kaynaktan elektr k üret m sayes nde Ş rket’ n yatırım harcama mal yetler
azalacak, üret m prof l çeş tlenecek ve toplam kapas te faktörü le ver ml l ğ n n artması sağlanacaktır.
Özell kle spot f yatların yüksek olduğu yoğun zamanlarda ek elektr k üretmek ve satmak ç n güneş
kaynaklarının kullanılması planlanmaktadır. Hal hazırdak santrallerde yardımcı kaynak olarak güneş enerj s
kaynaklarından enerj üret m , santral başına elde ed len gel r n artmasını sağlayacak ve YEKDEM dönem n n
sona ermes n tak ben, santral n daha yüksek b r ortalama f yat elde etmes n sağlayacaktır.
Uluslararası kabul görmüş çevresel, sosyal ve yönet ş m standartlarına tam uyum
Çevresel, sosyal ve yönet ş m (ÇSY) standartlarına uyum devamlılık arz eden b r süreçt r ve değ şen mevzuata
ve ş ht yaçlarına bağlı olarak sürekl y leşt rme gerekt ren b r alandır. Ş rket ÇSY performansı le lg l
olarak Ağustos 2020’de b r Moody’s kuruluşu olan V geo E r s tarafından yapılan değerlend rme sonucunda
100 üzer nden 57 performans notu elde etm şt r. Elde ed len bu skor le Ş rket, değerlend rmen n yapıldığı
tar hte çevresel, sosyal ve yönet ş m performansı kapsamında Uluslararası Gel şen Pazarlar segment nde,
elektr k ve doğal gaz h zmetler sektöründek 51 ş rket arasından k nc olmuştur. Ayrıca Ş rket, elektr k ve
doğal gaz h zmetler sektöründek Türk ş rketler arasında b r nc , Avrupa’da se lk kademede b r sıralama
elde etm şt r. Ayrıca, Ş rket V geo E r s tarafından ncelenen tüm ş rketler arasında toplam 5.000 ş rket arasında
lk %4'te yer almaktadır.

Ş rket tüm şyerler nde güvenl b r çalışma ortamı sağlamakta, tüm çalışanların katılımını ve ÇYS kültürünü
gel şt rmede üst yönet m n desteğ n teşv k ederek ÇYS performansını sürekl denetlemekte ve
y leşt rmekted r.

“Sıfır ş kazası” ve “sıfır meslek hastalığı” lkeler n uygulayarak faal yetler sırasında oluşab lecek kaza veya
ac l durumların olası zararlı sonuçlarını en aza nd rmek ç n önlemler almaktadır. Ş rket, 2018 yılında 4,2 olan
gün kayıp zamanlı kaza sıklığını 2019 yılında 2,7’ye, 2020 yılında se 0,8’e düşürmüştür. Ayrıca Ş rket, 2018
yılında 11,5 olan toplam kayded leb l r kaza sıklığını 2019 yılında 5,4’e düşürmüş, 2020 se yılında 5,7 le b r
öncek yıla benzer sev yede kalmıştır.

97